Arden Jaguar XF AJ 21

Met de gelimiteerde F-Type Collector’s Fifty uitvoering neemt Jaguar (nogmaals) afscheid van haar iconische sportwagen. Tegen 2025 wil Jaguar een volledig elektrisch luxemerk zijn, met unieke, expressieve wagens die worden gekenmerkt door baanbrekende technologieën en visionair design. De luidkeelse F-Type past jammer genoeg niet in dat plaatje en moet dus op pensioen. Na de F-Type 75 en F-Type ZP Edition volgt er nu nog een uitzwaaiversie, eentje speciaal voor de Belgische en Luxemburgse markt. Deze Jaguar F-Type Collector’s Fifty wil een ode zijn aan het iconische tijdperk waar sportwagens gewoon fier konden zijn op hun performante verbrandingsmotor. Met een beperkte oplage van slechts 50 stuks (35x Coupé en 15x Convertible) is het een knipoog naar de rijke geschiedenis van exclusieve bolides aldus de Britse autobouwer. Historisch gezien is de Collector’s Fifty benaming ook een verwijzing naar het einde van de E-Type productie in 1974. Inderdaad, dat is ook alweer 50 jaar geleden! De F-Type Collector’s Fifty uitvoering is er louter in de British Racing Green en Eiger Grey koetswerkkleuren. Steevast in combinatie met een Tan Windsor lederen interieur. Ook de 300 pk sterke 2.0-liter viercilinder behoort tot de basisuitrusting. Net zoals de 20” velgen, Full Extended Leather Upgrade, premium sfeerverlichting, keyless entry, elektrisch verstelbare stuurkolom (met geheugenfunctie) en 12-voudig verstelbare (gekoelde/verwarmde) zetels. Uniek is de Collector’s Fifty badge waarmee je ongegeneerd kan pronken bij vrienden, familie, buren en omstaanders. De Belgische prijs voor de Jaguar F-Type Collector’s Fifty ligt op respectievelijk 79.950 euro (Coupé) of 84.850 euro (Convertible). De toekomstige eigenaars mogen ook genieten van een tweedaagse trip richting de Champagnestreek nabij Reims. Meer info bij de lokale Jaguar – Land Rover verdeler!

Net voor we afscheid nemen van de luidkeelse Audi R8 sportwagen komt tuner ABT met een straatlegale R8 XGT GT2 variant. Nadat de TT recentelijk op pensioen werd gestuurd naderen we stilaan ook het einde van de R8 sportwagen. Na 15 jaar en twee generaties is het blijkbaar voldoende geweest. Toch verwachten we een zuiver elektrische opvolger als sportieve vaandeldrager van het merk met de vier ringen. De exclusieve Audi R8 V10 GT RWD special edition is vermoedelijk het laatste wapenfeit, officieel toch. Want huistuner ABT zorgt tezamen met de vrienden van Scherer Sport voor een knotsgek einde! Dit in de vorm van de R8 XGT … oftewel een straatlegale R8 LMS GT2 racewagen! Op visueel vlak zijn er alvast weinig verschillen met tientallen extra verluchting, spoilers en winglets. Ook binnenin waan je jezelf in een bloedserieuze circuitracer, inclusief gek stuurwiel! Om de conversie legaal te krijgen voorziet ABT ondermeer centrale vergrendeling, handrem en een achteruitrijcamera! De befaamde 5.2-liter V10 staat in de R8 XGT garant voor 640 pk want exact evenveel is als zijn R8 GT2 inspiratiebron. Nog steeds in combinatie met achterwielaandrijving zoals bij de eerdergenoemde R8 GT, de ABT versie weegt wel slechts 1.400 kg (ipv 1.570 kg)! De topsnelheid is bij 310 km/u bereikt. Maximaal 99 exemplaren zal ABT Sportsline bouwen van de R8 XGT en daarvoor vragen ze minstens 600.000 euro. Dat is bijna 3x zoveel Audi zelf voor een R8 V10 GT vroeg.

Na een rijkelijkere carrière neemt Jaguar met de F-Type ZP Edition afscheid van (luidkeelse) sportwagens met een benzinemotor… Afgezien van het feit dat de zuiver elektrische Jaguar I-Pace crossover er vrij vroeg bij was bleef het op EV vlak nadien zéér stil bij de luxueuze Britten. Daar komt spoedig verandering in want Jaguar werkt aan een zuiver EV gamma, de huidige modellen worden in de komende jaren volledig uitgefaseerd. Ook voor de blitse F-Type is er dus geen plaats meer… Na meer dan 75 jaar sportwagens met een verbrandingsmotor te hebben geproduceerd komt er gelukkig een waardig F-Type afscheid. Dit in de vorm van de Jaguar F-Type ZP Edition waarbij de succesvolle E-Type racewagens uit 1960 de inspiratiebron vormden. Slechts 150 exemplaren zullen geproduceerd worden met keuze tussen twee exclusieve kleurstellingen (Oulton Blue Gloss en Crystal Grey Gloss). Beiden zijn voorzien van handgelakte Porcelain White Gloss rondellen in racestijl op de portieren en omlijsting van de radiatorrooster. Een “1 van 150” SV Bespoke plaatje en 20″ velgen moeten het geheel afmaken. Ook ligt er steeds een onvermoeibare 5.0-liter V8 benzinemotor voorin met 575 pk / 700 Nm! Goed voor de 0-100 km/u sprint in 3,7 seconden en een topsnelheid van 300 km/u. De F-Type ZP Edition is in 2024 zowel als coupé of cabrio te verkrijgen, informeer gerust eens bij de lokale Jaguar Land Rover concessiehouder voor een Belgisch prijskaartje. Voor een reguliere F-Type R75 met 575 pk vragen ze ginds minstens 136.300 euro. Vaarwel prachtige F-Type, bedankt voor alles…