Jaarlijks krijgt de Belgische Staatskas €12.000.000.000 opbrengsten van ‘de auto’. Dat is ongeveer 8% van de totale belastinginkomsten van België.

Bijna de helft van die inkomsten bestaat uit belastingen en accijnzen op de brandstoffen (5,7 miljard). De rest van de inkomsten komen uit de BTW op nieuwe wagens, onderhoud en dergelijke, de verkeersbelastingen en het verkeersboetefonds.

Met die 12 miljard euro kan België onder meer werkloosheidsuitkeringen, uitkeringen voor ziekte en invaliditeit én die voor het brugpensioen en tijdskrediet tegelijkertijd betalen. Of de miljardenstroom naar Wallonië natuurlijk.

Het gevaar voor de Belgische Staat is dat de brandstofprijzen stijgen. Daardoor gaan de mensen minder brandstof gebruiken en zou het wel eens kunnen dat België 3 miljard euro minder taks ontvangt, zegt milieu-econoom Johan Albrecht.