De Mercedes S-klasse is sinds jaar en dag het toonbeeld van het executive car segment. Wij hebben impressiefoto’s van hoe de volgende generatie eruit zou kunnen zien.
De huidige Mercedes S-klasse is sinds 2005 op de markt en zal in 2011 vervangen worden door een nieuwe generatie. Volgens de impressies zal de S-klasse qua design sterk beïnvloed worden door de F700. Zowel de voor- en achterkant kregen dezelfde vormgeving als de F700. Toch is de rest minder gewaagd getekend als het conceptmodel, de S-klasse heeft op de impressiefoto’s een mooier profiel dat ons zelfs licht doet denken aan de CLS.
Motorisch zal er keuze zijn tussen V6, V8 en V12 motoren. Daarenboven is er, gezien het grote succes van de Lexus LS600h, ongetwijfeld plaats voor minstens één hybride. Waarschijnlijk wordt deze hybride de aangekondigde S400 Bluetec met 275 pk. Deze S400 wordt de eerste hybride die gebruik maakt van lithium-ion batterijen. Op het autosalon van Frankfurt stond Mercedes ook met een S300 Bluetec hybride, deze viercilinder hybride met 224 pk, een maximaal koppel van 560 Nm en een verbruik van 5,4 liter per 100 kilometer zou ook in het motorengamma opgenomen worden.
De volgende generatie S-klasse wordt in 2011 dus groener en krijgt een gewaagder design. Ondertussen wachten wij af hoe de facelift van de huidige S-klasse in 2009 eruit zal zien. We houden u op de hoogte!
Impressiefoto’s (Via: eGMCarTech)
Met een facelift biedt de zuiver elektrische Mercedes EQS limousine nog meer luxe, comfort, rijbereik … en op de grille prijkt er zowaar opnieuw een fiere ster!
Terwijl de 
In afwachting van de zuiver elektrische EQG toont Mercedes nu al de reguliere G-Klasse (én G63 AMG).
De 
De aanstormende Defender OCTA wil de sterkste, meest capabele én meest luxueuze Land Rover Defender ooit worden. Waarvan akte!
Niet SVX of SVR 
