Lexus had op het autosalon van Frankfurt geen premières maar kon wel melden dat meer dan 50% van de verkopen als hybride verkocht worden.
Van de RX-lijn wordt ongeveer 80 procent en van de LS en GS modellen worden meer dan 50 procent als hybride geleverd. Daarmee doet Lexus het bijna even goed als het moederbedrijf Toyota. Om dit te vieren stond het merk met een zilveren Lexus LS600h in Frankfurt.
Het merk had ook minder milieuvriendelijk nieuws over het toekomstige topmodel de IS-F, die begin 2008 op de markt zal komen. Het model zal begrensd worden op 270 km/h, 20 km/h sneller dan de Duitse topmodellen en zal van 0-100 km/h accelereren in 4,9 seconden. Contradictorisch met het hybridenieuws noemt de woordvoerder van Lexus dit niet want: “Ook BMW is op de milieuvriendelijke toer, maar heeft tegelijkertijd supersterke M-modellen in het gamma”.
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Na de P7 en G9 heeft de ambitieuze nieuwkomer XPENG met de G6 SUV nog een zuiver elektrisch model klaar voor de Europese markt.
Het nieuwe Chinese automerk XPENG is vermoedelijk jaloers op de enorme Europese interesse voor de 
Het mag dan nog als een 1 april mop klinken maar Hyundai heeft effectief een zuiver elektrische IONIQ 5 N eN1 Cup racewagen voorgesteld.
Stilaan gaan we allemaal richting elektrisch rijden om uiteindelijk de aarde zoveel mogelijk te ontlasten. Of toch niet extra te belasten! Moderne EV’s rijden bijzonder rustgevend … en desgewenst flitsend snel. Maar dat autobouwers nu al werk maken van zuiver elektrisch racewagens (in een eigen klasse) is misschien wel een echte game changer.
In navolging van de 
