Inderdaad een Volkswagen die hoger staat gerangschikt dan een Audi. Klinkt vreemd maar dit is dan ook de Volkswagen Phaeton, het luxemodel van VW. Het lumineus idee komt uit het hoofd van Ferdinand Piëch, de ex-topman van Volkswagen. De opdracht was simpel: “alle andere toplimousines in de schaduw te stellen”. Met andere toplimousines bedoelde hij de Mercedes S-klasse en de BMW 7-reeks.
Hiervoor mocht niets in de weg staan. De wagen is tot een onbegrensde topsnelheid van 320 km/h extreem stil (60 Db) én stabiel, heeft een unieke airco en de ruiten kunnen niet aandampen. Het onderstel en de zwaarste motoruitvoering (W12) werden trouwens ook in de Bentley Continental GT gebruikt. En dit zijn nog maar enkele van de vele details die van de Pheaton een unieke wagen maken.
De Volkswagen Phaeton is dan ook de duurste Volkswagen aller tijden. Zo is er het topmodel met een 6,0 liter W12 motor die 420 Pk kan leveren, kostprijs: ongeveer 130.000 euro. Absurd veel voor een Volkswagen, daarom werd het ook een commerciële flop, vooral in de Verenigde Staten. Volgens specialisten hadden ze dit topmodel beter afgescheiden, zoals Toyota het deed met Lexus. Toch wordt de Pheaton door veel autokenners geprezen als één van de meest complete wagens in het limousine gamma. Zelfs Jeremy Clarkson, bekend om zijn scepticisme was enthousiast over de Pheaton. (FILMPJE)
Een goedkopere versie is er trouwens ook, voor om en bij de 75.000 euro krijg je een 3,2 liter V6 met 241 Pk. Deze “luxe passat” is dan ook meer dan welkom in onze top 15
Jeremy Clarkson bespreekt de Phaeton
De tweede generatie Opel Grandland SUV is véél ruimer, veelzijdiger en moderner en komt als mild hybride, plug-in hybride en zuiver elektrisch!
Terwijl de compactere Crossland nu als 
De praktische Aston Martin DBX707 SUV ondergaat een facelift met modernere technologie en extra personalisatiemogelijkheden.
Als sportwagenbouwer tel je vandaag de dag niet meer mee als je geen praktische SUV in de aanbieding hebt. Bij Aston Martin hebben ze daarom in 2020 de DBX gelanceerd. Deze kreeg in 2022 het gezelschap van de 
Welke supersportwagen is jouw favoriet (en dus de beste?) als je moet kiezen tussen de McLaren 750S en Ferrari 296 GTB?
Tenzij je écht vermogend bent staat kiezen vaak garant aan verliezen. Zeker in autoland waar er zoveel knappe, prachtige en speelse bolides zijn die om je zuurverdiende (?) centjes vragen. Anderen zijn dan weer (vooral) een interessante investering waardoor de dagdagelijkse bruikbaarheid ietwat verloren gaat…
In het segment van de meer potente sportwagen vinden we de McLaren 750S en Ferrari 296 GTB terug. Afgezien van hun afwijkende (geografische) oorsprong noteren we onderhuids ook de nodige verschillen. Wel komen beide sportwagens desgewenst in een dakloze vorm, dan moet je zoeken naar de 750S Spider en 
Laden …
