26 jaar na de lancering van de eerste generatie en intussen 13 miljoen exemplaren later schenkt Renault ons een volledig nieuwe Clio!
De compacte Clio speelt voor de Fransen in het B-segment en de 4e generatie uit 2012 was het eerste model uit de Renault stal die de volledig nieuwe huisstijl kreeg aangemeten. In vernieuwde vorm doet hij het nog een pak beter met een frisser voorkomen dat zijn mosterd overduidelijk bij de andere nieuwelingen van Renault haalde..
Deze Clio krijgt een karakteristieke Full LED lichtsignatuur en de topversies de intussen gekende grote C dagrijlichten. De grille vooraan is ook wat strakker en het logo krijgt een meer prominente rol – lees: groter! – terwijl de personalisatiecatalogus aangedikt werd met vier nieuwkomers (intens rood, titaniumgrijs, iron-blauw en parelmoerwit) net als nieuwe velgen en sierwieldoppen.
Voor de interieurafwerking profiteert de nieuwe Clio van de eerder geleverde inspanningen bij de broers en zussen uit het topgamma van Renault. Niet enkel de kwaliteit ging erop vooruit aldus de Fransen, ook de look en feel was belangrijk. Dankzij de innige band met Bose heeft de gelijknamige geluidsspecialist zich ook hier beziggehouden met een speciaal op maat ontworpen systeem! Qua infotainment kan je kiezen uit drie opties: R&Go (waarbij je rekent op het beeldscherm van je smartphone), Media Nav Evolution en het uitgebreide R-Link Evolution topsysteem.
Het bestaande motorgamma wordt overgenomen met de toevoeging van een 1.2-liter TCe benzinemotor (120 pk) met manuele zesbak net zoals een 1.5-liter turbodiesel dCi Energy (115 pk) met dezelfde transmissie. Deze combineert extra vermogen met een beperkt brandstofverbruik! In het totaal kan de toekomstige klant opteren uit 9 mogelijke motorcombinaties voor de Clio!
Ten slotte wordt deze Renault Clio nog een pak veelzijdiger en meer wendbaar dan de voorganger dankzij de nieuwe rijhulpsystemen zoals parkeersensoren, achteruitrijcamera, parkeerhulp, …
Met deze opfrisbeurt krijgt de Clio vanaf heden ook een Initiale Paris topversie mee. Niet qua sportiviteit want daarvoor rekenen we later op een straffere Clio RS maar eerder extra aangedikt qua luxe! Denk maar aan een exclusieve grijstint, nappa leder voor het interieur (stuurwiel, versnellingspook, …) en een specifieke bekleding voor het dashboard en de deurpanelen. Deze full option uitvoering is beschikbaar met de 120 pk sterke benzinemotor gekoppeld aan een EDC-automaat met dubbele koppeling en met de 110 pk sterke diesel!
In juli gaan de orderboeken open en dan weten we ook direct de prijzen, kort erop moeten de eerste nouveau Clio’s reeds opduiken bij de Renault dealer.
Met een deugddoende facelift profiteert de populaire Renault Captur crossover van een meer karaktervolle vormgeving, moderner interieur en nieuwe technologie.
We mogen de funky Renault Captur gerust als trendsetter zien van het populaire crossover segment. Sinds zijn lancering in 2013 werden er 2+ miljoen exemplaren verkocht. Om dat succesverhaal aan te houden trakteert Renault de 
Met een iconische vormgeving, aangename rijervaring en moderne technologie maakt de hippe Renault 5 E-Tech Electric zijn intrede.
Wéér feest bij Renault! Want naast de 
Feest in Frankrijk want de gloednieuwe (en zuiver elektrische) Renault Scenic E-Tech Electric heeft het tot Car of the Year 2024 geschopt!
Aan de start van de Geneva International Motor Show was het uitkijken naar de onthulling van de Car of the Year 2024 verkiezing (COTY). Meer specifiek de European Car of the Year aangezien er ook nog een gelijknamige variant bestaat die internationaler mikt! De COTY jury bestaat uit 58 leden die 22 Europese landen vertegenwoordigen. De Belgische stemmen zijn afkomstig van Joost Bolle (Het Laatste Nieuws) en Stéphane Lémeret (Auto Trends).
Na een longlist aan kandidaten bleven er uiteindelijk nog maar 
