Dat hij kwam was al een publiek geheim, grote hamvraag blijft hoeveel pk’s de Audi TT RS zal meekrijgen?!
Binnen de TT familie heb je diverse motorisaties om iedereen tevreden te houden, er is zelfs een compacte benzinemotor én diesel voorhanden. Een dergelijke sportcoupé/cabriolet bestel je toch liever met een krachtige benzinemotor, daarvoor staat de 310 pk sterke TT S in de catalogus. Dat stevige vermogen komt al akelig dicht in de buurt van de vorige generatie TT RS (340 pk), toch moet de nieuwe RS topversie nog naar buiten komen. We hadden al een impressie maar nu hebben we ook beeldmateriaal van de TT RS Coupé.
Visueel volgt deze het gekende Audi RS recept: dikke bumpers, agressieve honinggraat grille en een beperkt dieet, achteraan krijgen we dikke ovalen uitlaten. Over het gekozen motorblok zijn er meer vraagtekens, in het verleden kreeg de TT RS normaliter eenzelfde setup als de RS3 Sportback. Daardoor zou er een 2.5-liter vijfcilinder met 367 pk in het vooronder kunnen liggen, gefluister in de wandelgangen heeft het over een getal dat nabij de 400 pk zou liggen.
Pas in 2016 zullen we te weten komen hoeveel paarden de krachtigste Audi TT nu echt in het vooronder zal krijgen, misschien introduceren ze later nog eens zo’n een Plus variant! Of we ook dergelijke high performance variant van de TT Roadster krijgen is nog niet geweten.
Lees hier onze rijtest met de Audi TT Coupé 2.0 TDI!
Of we een zonnige zomer tegemoet gaan moet nog blijken maar met de Aston Martin DB12 Volante hebben we alvast gepast vervoer gevonden.
Zelfs ten tijden van aprilse weersgrillen blijven we positief en kijken we uit naar een hopelijk zonnige zomer! Nog beter zou het worden met een Aston Martin DB12 Volante ter beschikking. Dat is de 
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Na de P7 en G9 heeft de ambitieuze nieuwkomer XPENG met de G6 SUV nog een zuiver elektrisch model klaar voor de Europese markt.
Het nieuwe Chinese automerk XPENG is vermoedelijk jaloers op de enorme Europese interesse voor de 
