Een Smart vierdeurstrein.. We kid you not!
Ooit was het slechts een flauwe photoshop voor de 1 aprilgrap van Smart, nu blijkt het toch werkelijkheid te worden. Een unieke Smart ForFour met 22″ stalen velgen die effectief op het spoorwegstelsel kan rijden, de term “gek of geniaal” is hier wel aan orde! Een designteam van Interfleet (een Britse treinbouwer) tekende het geheel met de computer uit, een geel productie-exemplaar op basis van de Smart ForFour zag na zes maanden knutselen zelfs het daglicht!
Geen zware dieselmotor of vervuilende locomotief, de compacte Smart ForRail maakt gewoon gebruik van zijn 1.0-liter driecilinder met 61 pk! De stuurinrichting werd – geheel logisch – volledig verwijderd maar voor de rest werd er technisch niet geraakt aan de stadsridder, met een volle tank zou je bovendien 890 kilometer ver geraken op het Britse spoornet. Daar werd de ForRail ook effectief getest op een afgesloten traject, productie-exemplaren voor deze minitrein zijn er (gelukkig) nog niet!
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Na de P7 en G9 heeft de ambitieuze nieuwkomer XPENG met de G6 SUV nog een zuiver elektrisch model klaar voor de Europese markt.
Het nieuwe Chinese automerk XPENG is vermoedelijk jaloers op de enorme Europese interesse voor de 
Het mag dan nog als een 1 april mop klinken maar Hyundai heeft effectief een zuiver elektrische IONIQ 5 N eN1 Cup racewagen voorgesteld.
Stilaan gaan we allemaal richting elektrisch rijden om uiteindelijk de aarde zoveel mogelijk te ontlasten. Of toch niet extra te belasten! Moderne EV’s rijden bijzonder rustgevend … en desgewenst flitsend snel. Maar dat autobouwers nu al werk maken van zuiver elektrisch racewagens (in een eigen klasse) is misschien wel een echte game changer.
In navolging van de 
