Double Trouble!
De heren van XCAR kregen het weer eens voor elkaar, na een heerlijk item over de Pagani Huayra en Zonda S lokten ze twee Ferrari F40’s – met matching numbers – naar het circuit. Gastheer van dienst is niemand minder dan John Pogson, dé referentie voor de F40 wereld. Deze Brit begon op jonge leeftijd een Ferrari garage, ging racen met klantenexemplaren en behaalde heel wat overwinningen.
Met 1.300 gebouwde F40’s zijn er heel wat te vinden op de occasiemarkt, al gaat de prijs momenteel toch richting een half miljoen euro. Vervolgens ermee gaan racen is waarschijnlijk niet het meest waardevolle dat je kan doen maar daarvoor werden ze nu eenmaal gebouwd. Road legal maar in hart en nieren een circuitmonster.
Met de turbogeblazen 3-liter V8 was de handgeschakelde Ferrari in staat om 474 pk en 577 Nm te genereren. Vandaag de dag lijken die cijfers misschien minder overtuigend, in de jaren ’90 werden de F40 capaciteiten als buitenaards beschouwt. Met slechts 1.100 kg op de weegschaal kon je in 3,8 seconden reeds 100 km/u bereiken, met een topsnelheid van 323 km/u hoef je jezelf ook nergens voor te schamen.
Of we een zonnige zomer tegemoet gaan moet nog blijken maar met de Aston Martin DB12 Volante hebben we alvast gepast vervoer gevonden.
Zelfs ten tijden van aprilse weersgrillen blijven we positief en kijken we uit naar een hopelijk zonnige zomer! Nog beter zou het worden met een Aston Martin DB12 Volante ter beschikking. Dat is de 
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Na de P7 en G9 heeft de ambitieuze nieuwkomer XPENG met de G6 SUV nog een zuiver elektrisch model klaar voor de Europese markt.
Het nieuwe Chinese automerk XPENG is vermoedelijk jaloers op de enorme Europese interesse voor de 
