Volgens de eerste geruchten krijgen we volgend jaar een Lamborghini Aventador SuperVeloce!
Je zal het de knotsgekke Lamborghini Aventador niet aangeven maar hij is al op de markt sinds 2011, ondertussen staat de productieteller al op meer dan 3.000 stuks. Ook in ons kleine Belgenland vind je relatief veel Aventador’s terug, naast wit en matzwart kan je ook enkele Arancio Argos – oranje – exemplaren terugvinden. De dakloze Aventador Roadster is minder aanwezig, al kan dat ook aan ons klimaat liggen. Volgens een invloedrijke klant krijgen we volgend jaar een nieuwe telg binnen de V12 familie en dat kan zeer goed kloppen, traditiegetrouw krijgen we na vier jaar een krachtigere SV variant!
Toch is de beschikbare informatie aan de schaarse kant, zo wordt er enkel gesproken van een lancering over enkele maanden en een productiestart kort erop. Gezien de populariteit in Amerika en China zouden de modieuze Italianen uit Sant’Agata het misschien wel aandurven om de wagen daar te lanceren, toch lijkt het Autosalon van Genève in maart 2015 de grootste kanshebber volgens ons. We kunnen er naar goede gewoonte vanuit gaan dat de wagen wat krachtiger zal worden, een stuk agressiever gelijnd voor de dag zal komen, een beperkt dieet zal volgen en hij een stuk duurder zal wezen. Officieel moeten we dus nog een tijdje wachten op bevestiging, anderzijds kan je met de nodige Zuiderse flair ongetwijfeld al een bestelbon tekenen bij Lamborghini Brussels.
De gloednieuwe Lamborghini Urus SE plug-in hybride wil naast functioneel en performant ook graag zuinig en milieuvriendelijk zijn.
De Lamborghini Urus is een 
Met de exclusieve Huracan STJ neemt Lamborghini afscheid van hun befaamde sportwagens met luidkeelse V10 verbrandingsmotor.
STJ oftewel Super Trofeo Jota. Zo gaat de laatste iteratie van de 
Na eerder beeldmateriaal en specificaties weten we ook de Belgische prijs van de imposante Lamborghini Revuelto plug-in hybride V12 sportwagen.
Na de Murciélago en Aventador is het nu aan de Revuelto nieuwkomer om als begeerlijk Lamborghini V12 topmodel te functioneren. Indrukwekkend dat ze in deze tijdsgeest opnieuw voor een atmosferische 6.5-liter V12 benzinemotor durven/kunnen kiezen. Alvast een mooie ode aan het merk DNA! Om enigszins politiek correct te zijn is het nu wel een plug-in hybride aandrijflijn geworden. Een primeur voor het sportwagenmerk uit Sant’Agata Bolognese!
Bij de 
