Volkswagen gebruikt het Autosalon van Beijing om de opgefriste Touareg voor te stellen aan het grote publiek.
De huidige Volkswagen Touareg gaat al mee sinds eind 2010 dus het werd hoog tijd om de grootste SUV in het gamma even een verjongingskuur te schenken. Aan de buitenzijde zijn de wijzigingen eerder beperkt, al herkennen we de nieuwe familiegrille, een licht opgefriste achterkant, LED dagrijverlichting en grotere bi-xenon die ook meedraaien in de bochten. Om de veeleisende klant voldoende personalisatiemogelijkheden te bieden werden er ook nieuwe koetswerkkleuren, velgen en uitvoeringspacks voorzien.
Binnenin krijgen we eveneens een opfrissing van het bestaande Touareg interieur met nieuwe en meer kwalitatieve materialen voor het dashboard en de zetelbekleding. De technologie staat nooit stil dus krijgt de luxueuze terreinwagen ook een broodnodige upgrade qua navigatie-, multimedia-, rijhulp- en veiligheidssystemen zoals Google Earth, Street View en Online Traffic Information. Motorisch werd alles ook nog wat efficiënter en zuiniger met een EURO6 emissienorm voor de TDI dieselmotoren als gevolg.
Vanaf de zomer kan je de gefacelifte Touareg terugvinden in het dealernet van Volkswagen, kan je niet wachten om hem in levende lijve te aanschouwen ben je genoodzaakt om tussen 21 en 29 april naar Peking af te zakken.
Lees hier onze rijtest met de VW Touareg V6 TDI
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten.
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
Met een aangedikte Volkswagen ID4 testen ze bij Politie Gent de inzetbaarheid van een zuiver elektrisch interventievoertuig.
Op termijn zullen we allemaal zuiver elektrisch (moeten) rijden … en dus ontsnappen ook de politiediensten niet aan de EV switch. De Gentse Flikken hebben reeds zuiver elektrische modellen in hun wagenpark. Al worden deze momenteel enkel ingezet bij tweedelijnsopdrachten zoals voor de wijkwerking of gewone dienstverplaatsingen. Daar komt vanaf mei verandering in want met twee Volkswagen ID4 Pro Performance SUV modellen test Politie Gent de haalbaarheid (“proof of concept”) van een EV politiewagen. Dit zowel voor de interventiedienst als de afhandeling van de 112 noodoproepen!
Op basis van de actieradius, snellaadcapaciteit en de praktische aspecten (voldoende binnenruimte + grote koffer) van de Volkswagen ID4 heeft de Gentse Politie een nieuw elektrisch interventievoertuig ontwikkeld dat uitvoerig zal getest worden. Dit direct in twee verschillende uitvoeringen, eentje anoniem en eentje voorzien van officiële bestickering. De gekend
Volkswagen geeft (interessante!) informatie vrij omtrent de vernieuwde (zuinige) Golf eHybrid plug-in hybride facelift die nu zuiver elektrisch tot 120 km ver kan rijden.
Qua looks oogt hij misschien (ietwat) zoals voordien, op technologisch vlak profiteert de 
