Volkswagen wil de grootste autoproducent ter wereld worden, dus ten alle tijden moeten er modellen getest en gelanceerd worden. De Golf Variant lijkt er aan te gaan komen!
Volkswagen is al een tijdje bezig met het testen van nieuwe modellen in het koude Noorden. Enerzijds krijgen ze hierbij extreme omstandigheden om de wagens te onderwerpen, anderzijds is er minder kans dat de wagens vroegtijdig het wereld wijde web opgaan. Spyshotfotografen weten dit jammer genoeg ook, vandaar dat er frequent toch nog beelden naar buiten komen. De Golf Variant ziet er op deze foto’s zo goed als productieklaar uit, misschien wordt hij wel de verrassing van het Autosalon van Genève bij de Duitsers.
De Golf Variant is logischerwijs de Golf met het meeste bagageruimte. Momenteel krijg je 505 liter bagageruimte ter beschikking, met het volledig platleggen van de achterbank krijg je maar liefst 1.495 liter ter beschikking, een van de beste waarden in het segment. Het is dan ook een heel belangrijke wagen voor het leasesegment. Op de foto’s is het nog moeilijk te definiëren, maar insiders menen te weten dat de wagen nóg groter zal worden ten voordele van de bagageruimte (+120l).
Uiterlijke wijzigingen zullen in de lijn liggen van de nieuwe Golf, net zoals het motorengamma dat niet zal verrassen. Zo krijgen we gegarandeerd een 1.2 en een 1.4-liter TSI met vermogens tussen 85 en 140 pk, terwijl de dieselende leasers de keuze hebben tussen een 1.6 en een 2.0-liter TDI die schommelt tussen 105 en 150 pk. Met de huidige staat van de testmodellen verwachten we sowieso dit jaar nog de lancering, Belgische prijzen schommelen momenteel tussen 19.000 en 25.000 euro. (Via WCF)
Lees hier onze rijtest met de huidige Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI 4Motion
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten…
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
Met een aangedikte Volkswagen ID4 testen ze bij Politie Gent de inzetbaarheid van een zuiver elektrisch interventievoertuig.
Op termijn zullen we allemaal zuiver elektrisch (moeten) rijden … en dus ontsnappen ook de politiediensten niet aan de EV switch. De Gentse Flikken hebben reeds zuiver elektrische modellen in hun wagenpark. Al worden deze momenteel enkel ingezet bij tweedelijnsopdrachten zoals voor de wijkwerking of gewone dienstverplaatsingen. Daar komt vanaf mei verandering in want met twee Volkswagen ID4 Pro Performance SUV modellen test Politie Gent de haalbaarheid (“proof of concept”) van een EV politiewagen. Dit zowel voor de interventiedienst als de afhandeling van de 112 noodoproepen!
Op basis van de actieradius, snellaadcapaciteit en de praktische aspecten (voldoende binnenruimte + grote koffer) van de Volkswagen ID4 heeft de Gentse Politie een nieuw elektrisch interventievoertuig ontwikkeld dat uitvoerig zal getest worden. Dit direct in twee verschillende uitvoeringen, eentje anoniem en eentje voorzien van officiële bestickering. De gekend
Volkswagen geeft (interessante!) informatie vrij omtrent de vernieuwde (zuinige) Golf eHybrid plug-in hybride facelift die nu zuiver elektrisch tot 120 km ver kan rijden.
Qua looks oogt hij misschien (ietwat) zoals voordien, op technologisch vlak profiteert de 
