Citroën gaf de Citroën C1 een facelift en stelt de wagen in wereldpremière voor op het autosalon van Brussel.
De Citroën C1 is het resultaat van een samenwerking met Toyota en Peugeot. Die drie merken werken samen aan dit compacte model, maar geven elk exemplaar toch een eigen karakter. Bij de Citroën C1 vinden we het centrale logo terug in een ronde waardoor de wagen er guitig uitziet. Dankzij de verticale LED-stroken sluit de C1 naadloos aan bij andere modellen uit het gamma die daar ook over beschikken, we denken bijvoorbeeld aan de Citroën DS3.
Onder de motorkap zullen verschillende compacte motoren komen liggen, maar over slechts één motor zijn er al details bekend. Het gaat om de 1.0 liter grote driecilinder benzinemotor die 68 pk levert. Hij is beschikbaar met een manuele versnellingsbak en een automaat. Het verbruik blijft steeds onder 4,5 liter per 100 km, ook de CO2-uitstoot per km is met 99 gram uiterst laag.
Na de zuiver elektrische e-C3 presenteert Citroën nu de reguliere C3 uitvoering met (mild hybride) benzinemotor én een scherp prijskaartje!
Als we de Fransen autobouwer mogen geloven vervangt deze nieuwe Citroën C3 diens 
De nieuwe Citroën C3 komt eerst als zuiver elektrische ë-C3 met een scherp prijskaartje (vanaf 23.300 euro) en werkbaar rijbereik (320 km)!
Het is algemeen weten dat onder andere Tesla, Volkswagen, Skoda en Renault aan een betaalbare elektrische wagen van minder dan 25.000 euro werken. Citroën maakt het met de vierde generatie C3 alvast waar want de ë-C3 is er vanaf 23.300 euro! En dat is exclusief de 
De knotsgekke (maar ook best schattige) Citroën Ami Tonic is gehuld in energieke kleuren (kaki + geel) waarmee de verregaande personalisatiemogelijkheden nogmaals benadrukt worden.
De Citroën Ami. Een 
