Hoe laat je een Juke de bocht omgaan als een GT-R? Het Juke-R team geeft een woordje uitleg.
De videoreeks rond het Juke-R project is bijna afgelopen. Volgende week krijgen we de eindafwerking te zien, vandaag is het tijd voor het verzorgen van het weggedrag. Aangezien er een 3.8-liter V6 onder de motorkap ligt, krijgt de Juke-R eveneens GT-R remmen om veilig tot stilstand te komen. De veren en schokdempers alsook de anti-roll bars werden aangepast aan het hogere gewicht van de Juke, met minder gewichtsverplaatsing bij het remmen en het nemen van bochten als gevolg. Tot slot werd ook de vierwielaandrijving specifiek afgestemd op de Juke. Benieuwd hoe de Juke-R klinkt? Kijk dan hier.
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten.
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
De gloednieuwe Lamborghini Urus SE plug-in hybride wil naast functioneel en performant ook graag zuinig en milieuvriendelijk zijn.
De Lamborghini Urus is een 
Na een carrière van 45 jaar krijgt de iconische Mercedes G-Klasse het gezelschap van een zuiver elektrische G580 EQ afgeleide.
Na slechts 13.448 aankondigingen heeft Mercedes eindelijk de zuiver elektrische G-Klasse gelanceerd! Vreemd genoeg niet met de 
