Wie een Hyundai Veloster kocht, moest het stellen met 140 pk. Maar daar komt nu dus verandering in!
Dankzij een twin-scroll turbo kan het 1.6 liter grote benzineblok namelijk wat meer vermogen voorzien, 204 pk m precies te zijn. Het koppel dat met die kracht gepaard gaat, komt neer op 265 Nm. De nieuwe motor voldoet in één keer ook aan de Euro 5 normen, mooi meegenomen, anders zouden we de nieuwe motor niet in Europa kunnen aanschaffen.
Verder zal Hyundai in de toekomst ook een nieuwe dieselmotor in de rekken leggen, zij het niet voor de Veloster. De 2.0 liter grote dieselunit beschikt over 150 pk en een duizelingwekkende 382 Nm koppel. Het voldoet overigens aan de Euro 6 normen. We zullen dit blok onder meer terug vinden in de Sante Fe. (via CS)
Het mag dan nog als een 1 april mop klinken maar Hyundai heeft effectief een zuiver elektrische IONIQ 5 N eN1 Cup racewagen voorgesteld.
Stilaan gaan we allemaal richting elektrisch rijden om uiteindelijk de aarde zoveel mogelijk te ontlasten. Of toch niet extra te belasten! Moderne EV’s rijden bijzonder rustgevend … en desgewenst flitsend snel. Maar dat autobouwers nu al werk maken van zuiver elektrisch racewagens (in een eigen klasse) is misschien wel een echte game changer.
In navolging van de 
De populaire Hyundai Tucson SUV profiteert dankzij een facelift van een vernieuwd design en moderne technologie.
De Europese consument blijft verzot op die stoere SUV koetswerkvorm en daar is de populaire Hyundai Tucson een schoolvoorbeeld van. De 
Dankzij een doelgerichte update profiteert het Hyundai i30 gamma van frisse looks en opgewaardeerde connectiviteits- en veiligheidskenmerken.
Hyundai heeft het opfriste i30 gamma onthuld met updates op vlak van design, technologie en uitrusting. Ingrijpende nieuwigheden moet je niet verwachten, wel komt de populaire Koreaan zo net wat zelfverzekerder voor de dag. De 
