Saab zal volgend jaar beginnen met het testen van elektrische Saab 9-3‘s. Die moeten hun verbintenis aan het milieu duidelijk maken.
Maar Saab doet dit niet alleen om haar verbintenis aan het milieu duidelijk te maken, maar ook om haar verbintenissen aan de Zweedse overheid en de Europese Investeringsbank na te komen. Dat zijn namelijk de grootste geldschieters van Saab. In de nabije toekomst zal Saab werken aan kleinere blokken die beschikken over een turbolading.
In de verdere toekomst zal Saab een kleine testvloot maken en de bedoeling is dat er zowel tijdens het maken als tijdens het testen zoveel mogelijk ervaring wordt opgedaan. Die ervaring moet dan in de nabije toekomst omgezet worden in een uiteindelijk productiemodel. De samenwerking zal onder meer geschieden met Boston-Power, fabrikant van lithium-ion batterijen en Swedish Energy Authority and Electroengine, een bedrijf dat beweert dat het een elektrische aandrijving kan plaatsen in een wagen met verbrandingsmotor, zonder dat er daarbij al te grote ontwerpkosten komen kijken. We zijn alvast benieuwd! (via AC)
Na klassieke verbrandingsmotoren, plug-in hybride en een zuiver elektrische variant is de nieuwe Opel Astra nu ook te verkrijgen als Astra Hybrid met 48V mild hybride technologie.
De 
Terwijl de Tourneo Courier een zuiver elektrische variant krijgt doet de Ford Tourneo Connect het met een zuinige Plug-In Hybrid aandrijflijn.
Zo’n MPV (of ludospace) mag dan nog niet het meest sexy vervoersmiddel zijn, het is wel veelzijdig, praktisch en bijzonder functioneel. Na de 
Volkswagen geeft (interessante!) informatie vrij omtrent de vernieuwde (zuinige) Golf eHybrid plug-in hybride facelift die nu zuiver elektrisch tot 120 km ver kan rijden.
Qua looks oogt hij misschien (ietwat) zoals voordien, op technologisch vlak profiteert de 
