De nieuwe Volkswagen Touran BlueMotion heeft voldoende aan 4,6 liter diesel per 100 km.
De nieuwe Touran verbruikt daardoor 27% minder dan zijn voorganger. Niet alleen de motor werd daarom efficiënter gemaakt, ook de aerodynamica van de wagen werd zo uitgevoerd dat er geen overtollige weerstanden heersen. De 1.6 liter TDI-motor stoot tijdens zijn werk zo’n 121 gram CO2 per kilometer uit en levert 105 trouwe paarden. Het hoeft niet te verbazen dat deze motor aan de Euro V-standaarden voldoet.
Goed nieuws dus voor ouders die een nieuwe wagen willen met veel ruimte. Wanneer je immers veel kilometers aflegt, zal de meerprijs van de dieselmotor zichzelf redelijk snel terugbetalen, dankzij het uiterst gunstige verbruik. Meer info over de Volkswagen Touran kan je hier terugvinden.
Na klassieke verbrandingsmotoren, plug-in hybride en een zuiver elektrische variant is de nieuwe Opel Astra nu ook te verkrijgen als Astra Hybrid met 48V mild hybride technologie.
De 
Terwijl de Tourneo Courier een zuiver elektrische variant krijgt doet de Ford Tourneo Connect het met een zuinige Plug-In Hybrid aandrijflijn.
Zo’n MPV (of ludospace) mag dan nog niet het meest sexy vervoersmiddel zijn, het is wel veelzijdig, praktisch en bijzonder functioneel. Na de 
Volkswagen geeft (interessante!) informatie vrij omtrent de vernieuwde (zuinige) Golf eHybrid plug-in hybride facelift die nu zuiver elektrisch tot 120 km ver kan rijden.
Qua looks oogt hij misschien (ietwat) zoals voordien, op technologisch vlak profiteert de 
