De Volkswagen Polo BlueMotion, die in Frankfurt werd voorgesteld, kan vanaf heden besteld worden. Startprijs: €16.500.
Dat klinkt misschien veel geld, maar daarvoor krijg je wel een comfortabele vijfzitter die een gemiddeld verbruik van 3.3 liter per 100 km op de teller kan zetten. Onder de motorkap: een splinternieuwe 75 pk sterke driecilinder. Verder zijn er nog enkele aanpassingen gedaan aan de wagen, om hem de BlueMotion-badge waardig te maken.
De C02-uitstoot van dit model komt neer op 87 gram per kilometer, de overheid zal je dus maar al te graag een premie geven. Deze lage CO2-uitstoot werd onder andere bereikt dankzij het Start/Stop-systeem en de remenergie-recuperatie. Verder is de Polo BlueMotion bijzonder licht gemaakt, hij weegt slechts 1.150 kg. De grille werd aerodynamisch gemaakt voor minder luchtweerstand en de 15″ velgen zijn omcirkeld door banden met een lage rolweerstand.
Standaard heeft de Polo BlueMotion bovendien een lederen stuur, cruise control, een lederen versnellingspook, bandendrukmeter, mistlampen en sportbumpers, spiegels en handvaten in koetswerkkleur. De €16.500 aankoopprijs is mede hierdoor dus te verantwoorden.
World’s most fuel-efficient five-seater has 3.3-litre fuel consumption
Wolfsburg, 14 December 2009 – The redesigned Polo BlueMotion that celebrated its world premiere at this year’s Geneva Motor Show can be ordered now. The world’s most fuel-efficient five-seater impresses with fuel consumption of just 3.3 litres per 100 kilometres. The second generation of the Polo BlueMotion can be had in Germany starting at 16,500 Euros.Thanks to an advanced version of the three-cylinder TDI engine with 75 PS / 55 kW power and other BlueMotion-specific modifications, the new trendsetter’s fuel consumption was reduced by 22 percent (or 0.9 litre) compared to the conventional Polo with a 75 PS TDI. Accordingly, its CO2 emissions were also reduced from 109 to 87 g/km.
The Polo BlueMotion employs various detailed solutions and high-tech components to attain these top-notch low values. They include BlueMotion features such as the Stop-Start system and energy recovery by regenerative braking. In addition, the Polo BlueMotion, weighing in at just 1,150 kilograms, sports numerous modifications such as a nearly closed-off radiator grille and underbody panels designed according to aerodynamic principles and 15-inch “Greenland” type alloy wheels with low rolling resistance tyres.
Standard features were extended in the new Polo BlueMotion to include a cruise control system, leather-trimmed steering wheel and gearshift grip, tyre pressure indicator, front fog lights, sporty styling of front and rear bumpers as well as outside mirror housings and door handles painted in body colour.
Na klassieke verbrandingsmotoren, plug-in hybride en een zuiver elektrische variant is de nieuwe Opel Astra nu ook te verkrijgen als Astra Hybrid met 48V mild hybride technologie.
De 
Terwijl de Tourneo Courier een zuiver elektrische variant krijgt doet de Ford Tourneo Connect het met een zuinige Plug-In Hybrid aandrijflijn.
Zo’n MPV (of ludospace) mag dan nog niet het meest sexy vervoersmiddel zijn, het is wel veelzijdig, praktisch en bijzonder functioneel. Na de 
Volkswagen geeft (interessante!) informatie vrij omtrent de vernieuwde (zuinige) Golf eHybrid plug-in hybride facelift die nu zuiver elektrisch tot 120 km ver kan rijden.
Qua looks oogt hij misschien (ietwat) zoals voordien, op technologisch vlak profiteert de 
