Over supersnelle wagens droomt iedereen toch wel eens, toch is de kans maar klein dat je er later ook mee zal rijden. Om de pijn te verzachten kan je gelukkig toevlucht zoeken in videogames.
Binnenkort komt Grand Turismo 5 uit, jammergenoeg enkel op de PS3. Toch mogen we niet klagen, want zoals het er nu uitziet, zullen we verwend worden met de crème de la crème van het supercarsegment. Dankzij de krachtige engine van de Playstation 3 hebben we ook haarscherp beeld, super geluid en een goede gameplay. GT5 zal deze keer geen schademodel hebben, dus ram er maar op los!
Bij de lancering – geruchten zeggen rond kerstmis, anderen zeggen maart – zullen we kunnen kiezen tussen een 340 tal wagens, maar de uitgever blijft wagens toevoegen via de netwerkconnectie. Zodoende zouden er meer dan 750 wagens beschikbaar zijn. De ontwikkelaars staan zelf open voor persoonlijke eisen, dus mocht je een auto ontwikkeld hebben en je wil deze voor veel geld in GT5 steken, neem dan eens contact op.
Aangezien er nog geen officiële wagenlijst beschikbaar is, weet niemand 100% zeker welke wagens er aanwezig zullen zijn.. Via verschillende screenshots en trailers zijn volgende wagens al zeker inbegrepen: Audi R8 LMS, Aston Martin DB9, Audi R10 TDI, BMW M3 Coupé, Corvette ZR-1, Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo LP560-4, Mercedes SLS AMG, .. Zo te zien is er voor elk wat wils!
Sommige constructeurs zien de verschijning van hun modellen als ideale reclame, dus pakken ze er ook graag mee uit. Zo maakte Mercedes een trailer voor de SLS AMG en Ferrari voor hun nieuwste bolide, de 458 Italia.
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Na de P7 en G9 heeft de ambitieuze nieuwkomer XPENG met de G6 SUV nog een zuiver elektrisch model klaar voor de Europese markt.
Het nieuwe Chinese automerk XPENG is vermoedelijk jaloers op de enorme Europese interesse voor de 
Het mag dan nog als een 1 april mop klinken maar Hyundai heeft effectief een zuiver elektrische IONIQ 5 N eN1 Cup racewagen voorgesteld.
Stilaan gaan we allemaal richting elektrisch rijden om uiteindelijk de aarde zoveel mogelijk te ontlasten. Of toch niet extra te belasten! Moderne EV’s rijden bijzonder rustgevend … en desgewenst flitsend snel. Maar dat autobouwers nu al werk maken van zuiver elektrisch racewagens (in een eigen klasse) is misschien wel een echte game changer.
In navolging van de 
