De Superleggera-versie van de Lamborghini Gallardo LP560-4 zou volgens de laatste geruchten niet langer over vierwielaandrijving beschikken.
Wanneer Lamborghini een Superleggera-versie maakt van een bepaald model, betekent dat dat er op gewicht bespaard wordt om de prestaties van de wagen te verbeteren. Lamborghini heeft al een Superleggera-versie van de Gallardo gemaakt, maar nog niet van de Gallardo LP560-4. Naar het schijnt zou de LP560-4 tijdens zijn dieet zijn vierwielaandrijving verloren zijn.
En als hij niet meer over vierwielaandrijving zal beschikken, wordt het uiteraard achterwielaandrijving, want zoveel paarden loslaten op de voorwielen komt normaal niet goed. De naam van de LP560-4 zal dus nog weinig steek houden aangezien de 4 in de zonet vermelde titel voor vierwielaandrijving staat. Laten we het dus op LP560-2 Superleggera houden.
Door het achterwege laten van de vierwielaandrijving kan de Superleggera al heel wat gewicht kwijt. Tel je daarbij het gewicht dat bespaard wordt door het gebruik van koolstofvezel en andere kleine ingrepen, kom je uit op een besparing van om en bij de 150 kg. Verder komt er nog een geoptimaliseerde versnellingsbak die de schakeltijden van de Superleggera aanzienlijk moet inkrimpen. Het vermogen van de Superleggera zou niet hoger zijn dan dat van de LP560-4.
De komst van de Lamborghini Gallardo LP560-2 (laten we aannemen dat hij zo zal heten) Superleggera maakt dat inmiddels gevestigde waarden zoals de Ferrari F430 Scuderia en de Porsche 911 GT3 RS er een concurrent bijkrijgen. Omdat er nog geen foto’s van de Superleggera zijn, zocht ik even de geilste plaatjes van de LP560-4 op. Hieronder te bekijken.
(via AutoWeek.nl)
De gloednieuwe Lamborghini Urus SE plug-in hybride wil naast functioneel en performant ook graag zuinig en milieuvriendelijk zijn.
De Lamborghini Urus is een 
Met de exclusieve Huracan STJ neemt Lamborghini afscheid van hun befaamde sportwagens met luidkeelse V10 verbrandingsmotor.
STJ oftewel Super Trofeo Jota. Zo gaat de laatste iteratie van de 
Na eerder beeldmateriaal en specificaties weten we ook de Belgische prijs van de imposante Lamborghini Revuelto plug-in hybride V12 sportwagen.
Na de Murciélago en Aventador is het nu aan de Revuelto nieuwkomer om als begeerlijk Lamborghini V12 topmodel te functioneren. Indrukwekkend dat ze in deze tijdsgeest opnieuw voor een atmosferische 6.5-liter V12 benzinemotor durven/kunnen kiezen. Alvast een mooie ode aan het merk DNA! Om enigszins politiek correct te zijn is het nu wel een plug-in hybride aandrijflijn geworden. Een primeur voor het sportwagenmerk uit Sant’Agata Bolognese!
Bij de 
