Ferrari toont in Parijs de Ferrari California aan het grote publiek, de nieuwe instapper moet ook vrouwen aanspreken.
De instapper van Ferrari is een cabrio-sportwagen die zijn aluminium hardtop dak in 14 seconden opent of sluit. Het design van de California is bijzonder. De lange neus, de roostertjes in de voorschermen en de bescheiden luchtinlaat in de motorkap zijn trouwens allemaal trekjes van de klassieke 250 GT California uit de jaren ‘60.
Onder de motorkap van de California zit een 4.3 liter V8 met een vermogen van 460 pk en een maximaal koppel van 485 Nm. De California sprint daarmee van 0 naar 100 km/u in minder dan 4 seconden en als je het gaspedaal ingedrukt houdt kom je op een topsnelheid van 310 km/u. Voor wie het wil horen, het verbruik ligt op 13,1 liter per 100 km en de CO2-uitstoot op 305,6 g/km.
De bestuurder kan kiezen tussen verschillende comfortstanden en beschikt over een nieuwe zeventraps versnellingsbak met dubbele koppeling. Dit versnellingsapparaat zorgt voor meer brandstofefficiëntie en kan handmatig geschakeld worden dankzij schakelflippers achter het stuur. De Ferrari California is verder zeer goed uitgerust, zo is er een iPod aansluiting, GPS, 6,5-inch touch screen en een USB poort.
Ga je voor het origineel in de vorm van de iconosche Ferrari Enzo of verkies je de elegante (en meer exclusieve) Maserati MC12?
Als ultiem (?) eerbetoon aan hun 
Laden …
Wie werpt zich op als dé perfecte GT, de Aston Martin DB12, Ferrari Roma of toch de Maserati GranTurismo?
Wie op zoek is naar “een wagen die perfect gemaakt is om grote afstanden op hoge snelheid af te leggen” komt al snel in het GT (Gran Turismo / Gran Tourer) segment uit. De 
De Ferrari F50 mag intussen nog bijna 30 jaar oud zijn, hij maakt nog steeds de nodige indruk als we Chris Harris mogen geloven.
Begin 1990 stond Ferrari voor een bijzonder zware opdracht. Hun nieuwste topmodel moest een waardig eerbetoon zijn voor hun 50ste verjaardag, daarnaast was het ook een opvolger voor de