Als een Drophead niet meer volstaat om rond te rijden in je eigenste oliestaat, dan kan je eens aankloppen bij coachbuilder Pininfarina, in de hoop dat ze nog eens een uniek model maken, net zoals de Hyperion.
We wisten al een tijdje dat de Hyperion eraan kwam, maar echte beelden ontbraken nog. De nieuwste creatie van Pininfarina werd gisteren voorgesteld op Pebble Beach.
Wat direct opvalt is de verplaatsing van de voorruit, met als gevolg een nog langere motorkap (+400mm), nadeel is dat deze Hyperion geen gezinswagen zal worden, de achterbank werd verwijderd waardoor er maar 2 zitplaatsen overblijven. Jammer is wel dat Pininfarina dezelfde ziekte van de Duitse fabrikanten hebben overgenomen, met hun LED-lichten..
Deze Pininfarina Hyperion is de enige die wordt geproduceerd, en is bestemd voor een zekere Mr. Roland Hall. Het project is een hommage geworden voor de onlangs overleden directeur van Pininfarina, Andrea Pininfaria.
Wat heeft de Rolls Royce Droptail Arcadia zoal in de aanbieding om zijn torenhoog prijskaartje van 30+ miljoen te verantwoorden?
Wie écht écht écht vermogend is … hoeft vermoedelijk niet op een auto meer of minder kijken. Zelfs voor een extra hypercar in de garage hoeven deze gefortuneerden geen citytrip of restaurantbezoek over te slaan. Dat doorgedreven personalisatie bijzonder lucratief is hebben ze intussen bij Rolls Royce goed door met enkele superexclusieve bespoke modellen.
Zo is er de Rolls Royce 
Rolls Royce plakt een prijs van een kleine 400.000 euro op de blitse, luxueuze en zuiver elektrische Spectre, in basisvorm wel te verstaan!
Naast de 
Van de Rolls Royce Droptail worden er maar vier exemplaren gebouwd, dit is de La Rose Noire uitvoering. Kostprijs? Bijna 30 miljoen euro!
Wat gedaan als blijkt dat je cliënteel er weinig tot geen graten in zien om héél véél geld te betalen voor een luxewagen? Nog meer van dergelijke projecten uitbrengen natuurlijk! En inderdaad, dit aan een nog duurder prijskaartje. Welkom in de wondere wereld van Rolls Royce waar voor sommigen een 
