Shuanguan has done it again! Men neme het design ener Toyota RAV4 en een hoop minderwaardige materialen en de rest wijst zichzelf wel uit. Alweer kunnen we een goedkope kopie zien van een redelijk deftige wagen. Ook al zijn er wel enkele kleine wijzigingen aan de voorkant en aan de achterkant, het concept blijft duidelijk gestolen van Toyota. Shuanguan deed dit al eerder bij de BMW X5 en Toyota Land Cruiser én de Smart. Ook zijn er nog andere Chinese merken die schaamteloos kopiëren van andere marken, zoals BYD.
De vraag is natuurlijk hoelang de rest van de wereld dit zal tolereren. Ik kan mij zeer goed inbeelden dat gelijk welke échte autoconstructeur het niet leuk vind dat de goed verkopende modellen door de kopieermachine gehaald worden. Vooral omdat de prijzen van de minderwaardige kopieën niet concurreerbaar zijn. Deze “UFO” bijvoorbeeld, kost een gladde €7.000, wat niet opweegt tegen de €20.000 die de RAV4 minstens kost.
Onder de kap ligt trouwens een 2.0 of 2.4 benzinemotor, met respectievelijk 122 en 140 pk. De prijs in China is €.7.000 voor de goedkoopste 2.0 en net iets meer dan €10.000 voor de duurste 2.4.
Het Chinese automerk Exlantix maakt binnenkort zijn Europees debuut met de zuiver elektrische ES (berline) en ET (SUV) modellen.
Met 
Net zoals vele soortgenoten komt nu ook het ambitieuze Zeekr (deel van de Geely familie) naar Europa met hun zuiver elektrische wagens.
De Polestar, Lynk & Co, Aiways, MG en BYD automerken zijn relatieve nieuwkomers in het Belgische autolandschap en opereren onder een Chinese eigenaar. Net zoals ook (deels) het geval is bij Volvo, Lotus en Smart. De meerderheid hiervan behoort zelfs tot de industriële Geely familie die alreeds sterk investeerde in zuiver elektrische wagens. Dat zorgt ervoor dat we binnenkort nog een resem EV’s zullen verkrijgen op de Europese markt. Met in hun zog een resem zuiver elektrische merken zoals Zeekr, Hongqi, Xpeng en NIO?
Zeekr liet vanop de Shanghai Auto Show alvast weten dat ze spoedig naar Europa zullen komen. Normaliter nog dit jaar zelfs met een eigen Zeekr EU HQ te Amsterdam, tezamen met Zweden zal Nederland niet toevallig als proefmarkt gebruikt worden. Tegen 2024 verwachten we ze ook in België met ook hier voornamelijk digitale verkoopskanalen.
Voor de Europese EV consument heeft de ambitieuze nieuwkomer alvast twee modellen in de aanbieding. De Zeekr X (voordien werd er over de 003 gesproken) is zo’n populaire crossover (à la 
Autosupermarktketen Cardoen commercialiseert de Chinese Aiways U5, een elektrische SUV aan net geen 40.000 euro nieuwprijs.
Autosupermarktketen Cardoen heeft met 16 Belgische vestigingen alreeds een riante dekking voor haar verkoop van nieuwe wagens en jonge occasies. Vanaf 2021 komt daar de 
