Dat je in Nederland legaal drugs kan kopen merk je aan deze wagen, de Spyker C8. Een volledig gestoorde look en dito afwerking maken deze Nederlandse wagen echt bijzonder. Veel rijden er ook niet rond, in België zijn er maar drie eigenaars. Origineel is hij dus zeker, verder doet hij het ook niet slecht op de weg.
Je kan van deze wagen alvast niet zeggen dat hij niet origineel is, zijn design is prettig gestoord en het interieur heeft veel weg van een vliegtuiginterieur. Niet zo vreemd als je weet dat Spyker vroeger vliegtuigen bouwde. Zo start je de wagen met een vliegtuigswitch en zijn de wijzertjes in retro-aluminium afgewerkt. Het propellor logo dat aangevuld wordt met het opschrift “Nulla tenaci invia est via” wat betekend “Voor de aanhouder is geen weg onbegaanbaar” is een mooie slagzin voor een bedrijf dat ondanks financiele problemen veel respect verdient.
Motorisch is deze wagen ook niet ongestoord, een bijgespijkerde 4,2 liter audi motor creëert een vermogen van 400 pk. Het sprintje naar honderd kan in 4,5 seconden en zijn topsnelheid ligt rond de 300 km/h. De prijs varieert naargelang de uitvoering (Laviolette, spyder, Double 12 S) tussen de 234.000 en 266.000 euro. Niet goedkoop maar je betaald voor een deel mee aan de originaliteit.
Foto van het Interieur (jammer genoeg zonder uniek stuur)
Jeremy Clarkson test de Spyker C8
Petrolhead test de Spyker C8
Of we een zonnige zomer tegemoet gaan moet nog blijken maar met de Aston Martin DB12 Volante hebben we alvast gepast vervoer gevonden.
Zelfs ten tijden van aprilse weersgrillen blijven we positief en kijken we uit naar een hopelijk zonnige zomer! Nog beter zou het worden met een Aston Martin DB12 Volante ter beschikking. Dat is de 
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Na de P7 en G9 heeft de ambitieuze nieuwkomer XPENG met de G6 SUV nog een zuiver elektrisch model klaar voor de Europese markt.
Het nieuwe Chinese automerk XPENG is vermoedelijk jaloers op de enorme Europese interesse voor de 
